鋼鐵業(yè)聯(lián)手電子商務(wù)自救 任重而道遠(yuǎn)
發(fā)布時(shí)間：2014-01-15 新聞來源：工人日?qǐng)?bào)
隨著電商的快速發(fā)展，其觸角延伸到各行各業(yè)，面臨“嚴(yán)寒”的鋼鐵行業(yè)也對(duì)電商產(chǎn)生濃厚興趣。
電子商務(wù)作為“攪局”鋼鐵這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的新勢(shì)力，一改傳統(tǒng)的銷售局限，幫助鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，加強(qiáng)與上下游產(chǎn)業(yè)的銜接和合作，降低企業(yè)的交易成本，同時(shí)增加銷售機(jī)會(huì)。
中國(guó)鋼鐵的整體低迷，一是近年來無限制的擴(kuò)能增產(chǎn)，沒有根據(jù)市場(chǎng)的供求變化來安排生產(chǎn)，各地的行政命令對(duì)鋼鐵企業(yè)的自主生產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙;另一方面，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)原料受制于人，以至于在源頭上被外資卡脖子，生產(chǎn)成本奇高。
在整個(gè)鋼鐵行業(yè)對(duì)外出口方面，沒有統(tǒng)一的組織對(duì)外討價(jià)還價(jià)，即便有形式的統(tǒng)一組織，也沒有起到應(yīng)有的左右，以至于各鋼鐵廠各自為戰(zhàn)，互相競(jìng)價(jià)，導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格疲軟。沒有拳頭產(chǎn)品，只是在中低產(chǎn)品中“徘徊”，在特種鋼產(chǎn)品中嚴(yán)重缺位，導(dǎo)致在國(guó)際市場(chǎng)的難有競(jìng)爭(zhēng)力。
特殊鋼的生產(chǎn)制造是一個(gè)國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志。但我國(guó)在特種鋼研發(fā)、生產(chǎn)方面嚴(yán)重不足。以至于飛機(jī)起落架、高速列車車軸、軸承等抗疲勞高強(qiáng)鋼，核電站用耐高溫、抗輻射不銹耐熱鋼管，燃?xì)廨啓C(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫合金葉片等材料，目前還不能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
而鄰國(guó)日本，雖不是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，但是在特種鋼出口方面卻是名副其實(shí)的“大戶”。近日，神戶制鋼成功開發(fā)出世界首例在-23℃下韌性良好的低合金特厚板。此產(chǎn)品正在供用戶試用中，預(yù)計(jì)不久即可批量生產(chǎn)。
鋼鐵行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)合作，僅僅是鋼鐵企業(yè)們?cè)?ldquo;寒冬”中自救的一種企業(yè)“本能”反應(yīng)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)起到一定作用。但是，真正要想使整個(gè)行業(yè)能擺脫困境，唯有提高產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)高端產(chǎn)品，道理誰都懂，那么誰會(huì)最先開始實(shí)施呢？
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