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液壓工程師稀缺難覓 漸被“捂熱”的冷門專業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2013-12-04      新聞來源:一覽液壓英才網(wǎng)

   

  最近一覽液壓英才網(wǎng)小編在人才市場(chǎng)以及網(wǎng)上論壇等一些公眾平臺(tái)上走訪,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象,即許多過去人們不愿問津的冷門專業(yè)如今卻在人才市場(chǎng)上變得一枝獨(dú)秀,人才難覓。

  液壓工程師稀缺難覓

  前不久,某特種車有限公司打算招一名液壓工程師,不料只有兩人應(yīng)聘。該公司負(fù)責(zé)招聘的許小姐無奈地說:“為了這個(gè)職位,我們已經(jīng)參加好多次招聘會(huì)了,但總是招不到合適的人。真沒想到,一個(gè)普通的液壓工程師竟如此難招。”

  看一看該公司對(duì)液壓工程師的招聘要求,也并非高不可攀:“液壓專業(yè)畢業(yè),大專以上學(xué)歷;英語良好,計(jì)算機(jī)熟練,兩年以上相關(guān)經(jīng)驗(yàn);性別、年齡都沒有限制。”由于該公司制造的特種車輛主要是使用液壓技術(shù),液壓工程師堪稱該公司的核心崗位。因此,液壓工程師難招就幾乎成了壓在招聘人員心上的石頭。

  其實(shí),在前幾年,液壓工程師還是一個(gè)冷門專業(yè),因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)特種車行業(yè)的技術(shù)還沒有發(fā)展到普遍使用液壓技術(shù)的地步。因此,高校對(duì)這方面人才的培養(yǎng)也很有限,液壓工程師的薪酬相對(duì)也不高。如今,特種車行業(yè)的發(fā)展正帶動(dòng)著液壓技術(shù)專業(yè)逐漸變熱。

像這種由行業(yè)發(fā)展帶火冷門專業(yè)的并不僅限于液壓工程師。上;鹚倬W(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司的總經(jīng)理劉小光對(duì)筆者說,由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展迅速,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才也成為許多公司競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。

前不久,他們公司的一名員工因?yàn)楦鞣矫姹憩F(xiàn)出色,竟被“借”調(diào)給他們的一家客戶,可令人猝不及防的是,這一借就再也沒給“還”回來。作為一家網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面的權(quán)威機(jī)構(gòu),“上海火速”一個(gè)月就需要40多名網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才,可見,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)對(duì)人才的需求量該有多大。據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)規(guī)模是18億元,2004年就達(dá)到31億元,一年增長(zhǎng)了74%。專家預(yù)計(jì),2006年網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷可以突破75億元。這樣火爆的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才的需求之大自在情理之中。為了解決網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才的需求,“上;鹚”聯(lián)合“上海聯(lián)想”等知名企業(yè),開展了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷系列培訓(xùn)。他們計(jì)劃通過一百場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷培訓(xùn)來緩解網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才缺乏的局面。

  可就在前幾年,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷還屬于冷門專業(yè),許多電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生由于找不到專業(yè)對(duì)口的工作而不得不改行的情況,至今仍令人記憶猶新。

 

 


 

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